الجدول النظري يشير إلى المرور المخطط من قبل الشبكة. الجدول في الوقت الفعلي يستخدم معلومات محدثة للإعلان عن مرور أو تقدير. يمكن أن يتغير هذا التقدير: فهو يعكس الحالة المعروفة، دون ضمان وصول الحافلة بالضبط في الدقيقة المعروضة.
فهم هذا الاختلاف يسمح بتحضير أفضل للانتظار والتوصيلات.
فهم الجدول النظري
الجدول النظري جزء من العرض المخطط. يعتمد بشكل خاص على الخط، والمحطة، وتقويم الخدمة. جدول صالح لأيام الأسبوع قد لا يُطبق يوم الأحد أو خلال فترة معينة.
قبل قراءته، تحقق من التاريخ، والاتجاه، والمحطة. قد تتضمن مستندات الشبكة جداول زمنية منفصلة. يصف مستند GTFS الجداول والتقويمات المستخدمة لتمثيل هذا العرض المخطط. مرجع GTFS Schedule.
يبقى الجدول النظري مفيدًا عندما لا يتوفر الوقت الفعلي، بشرط التعرف عليه كمرور مخطط.
اعثر على المحطات حولك.
استكشف المحطات المسجلة حول مدينة أو موقعك. تحقق من التفاصيل للتأكد من الوسائل والمعلومات المتاحة.
فهم التقدير في الوقت الفعلي
الوقت الفعلي يمكنه تحديث المواعيد، إعلان إلغاء أو نقل معلومات خدمة أخرى. صيغة GTFS-RT تتضمن تحديثات المرور عند المحطات. تختلف البيانات المنشورة حسب الشبكة. GTFS Realtime — تحديثات الرحلات.
العبارة «الوقت الفعلي» لا تعني أنك تراقب مباشرة قياس الحافلة عند محطتك. التطبيق قد يعرض تقديرًا محسوبًا بناءً على المعلومات المتاحة.
التعرف على نوع الجدول المعروض
ابحث عن شرح، رمز، كلمة «مجدول» أو «وقت فعلي»، وربما وقت التحديث. العرض يعتمد على الأداة: عد تنازلي بالدقائق لا يكفي لتحديد المصدر.
تحقق إذا كان الوقت المعروض يمثل مرورًا مخططًا أو تقديرًا محدثًا. قد يُعرض وقت مجدول عندما لا يتوفر الوقت الفعلي.
مثال تعليمي: هناك مرور مخطط في 8:10 صباحًا. إعلان تقدير محدث يظهر 8:14 صباحًا. الجدول الأول يصف الخطة؛ الثاني يصف التقدير المعروف في ذلك الوقت. يجب الحفاظ على هذا التمييز إذا تغير التقدير مرة أخرى.
لماذا قد يتغير التقدير
تقدم المركبة والمعلومات الجديدة المستلمة يمكن أن تغير المرور المعلن. توقف الإرسال أو إعادة حساب التقدير يمكن أن يغير ما يعرضه التطبيق.
تغيير العرض وحده لا يكفي لمعرفة ما حدث. راجع معلومات الخدمة بدلًا من افتراض التأخير تلقائيًا.
مقالنا عن الجداول التي تتغير في التطبيقات يشرح الفحوصات المفيدة.
استخدام الجداول للتحضير للمغادرة
للمواعيد أو التوصيلات المهمة، أضف هامشًا زمنيًا. تحقق من المحطة، الاتجاه الصحيح، وأي اضطرابات محتملة. إذا كان متاحًا فقط جدول نظري، قدم نفسك مع الأخذ في الاعتبار أنه مخطط.
وجود محطة على الخريطة لا يضمن وجود وقت فعلي لتلك المحطة. يمكنك مراجعة ROOTE للمعلومات المتاحة في المنطقة المغطاة واستكمالها مع الشبكة. دليلنا لـ إيجاد محطة قريبة يساعدك على التحقق من الموقع.
البيانات المتوقعة، التقدير والملاحظة: ثلاث لحظات مختلفة
المرور المتوقع يصف خطة الخدمة. التقدير يعلن حدثًا مستقبليًا بناءً على معلومات محدثة. الملاحظة تصف حدثًا أو حالة تم رصدها في لحظة معينة. الوقت الحقيقي يمكن أن يغذي التقدير: لذلك لا يعني دائمًا أن المرور قد تم ملاحظته بالفعل.
مثال تعليمي: من المقرر أن تمر الحافلة في 8:10 صباحًا. عند 8:05، يعلن التقدير الساعة 8:14. الحافلة تمر في النهاية الساعة 8:16. الخطة، التوقع والمرور الملاحظ تجيب عن ثلاثة أسئلة مختلفة. لا يصف أي من هذه الجداول كمثال خدمة فعلية.
موقع المركبة الملاحظ في 8:05 لا يثبت مرورها عند محطتك في ذلك الوقت. بالمثل، الوقت الذي تستقبل فيه تطبيقك البيانات لا يحل محل وقت الملاحظة الأصلية. إذا لم يتم تحديث التقدير، احتفظ بتمييزه عن الجدول النظري.
للمسافر، ابحث عن نوع المعلومات وتاريخ تحديثها. للتطبيق، احتفظ بشكل منفصل بالجدول المخطط، والتقدير وطابع الوقت الخاص به؛ لا تعرض جدولا نظريا بديلا بنفس تسمية التقدير الحديث.
| معلومات | السؤال الذي تجيب عليه |
|---|---|
| متوقع | ما هو المرور المدرج في خطة الخدمة؟ |
| مقدر | متى يُتوقع مرور الحافلة حسب البيانات المتاحة؟ |
| ملاحظ | ما هو الحدث أو الحالة التي تم تسجيلها، ومتى؟ |
أسئلة متكررة
هل العد التنازلي بالدقائق يعني بالضرورة الوقت الفعلي؟
لا. راجع الشرح أو وصف الأداة.
هل يضمن التقدير المرور المُعلن؟
لا. قد يتغير مع المعلومات الواردة وظروف الخدمة.
ماذا أفعل إذا لم يكن هناك وقت فعلي؟
راجع الجداول المخططة والمعلومات الرسمية للشبكة مع إضافة هامش مناسب.